桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。

      Q—钢的屈服强度的“屈”字汉语拼音首位字母；
      345—屈服强度数值，单位MPa；
      q—桥梁用钢的“桥”字汉语拼音首位字母；
      D—质量等级为D级（等级分为C,D,E）。

      C，D，E所不同的，指的是它们性能中冲击温度的不同。分别为：Q345qC级，是0度冲击；Q345qD级，是-20度冲击;Q345qE级，是-40度冲击。在不同的冲击温度，冲击的数值也有所不同。

规格范围：钢板宽1500-4020mm,厚8-700mm，长3000-27000mm。

交货状态：根据用户的使用要求，可按热轧、正火、回火、正火加回火、调质等不同状态交货。

 执行标准：根据用户使用要求，可按以下标准交货：国家标准，冶金行业标准，美国ASTM、ASME标准，日本JIS，德国DIN，英国BS，欧洲EN，国际ISO标准以及专用板有关标准等。

质量级别：A、B、C、D、E及厚度方向Z15、Z25、Z35。

探伤标准：可按照中国(JB4730，GB/T2970)、美国(A435、A577、A588)、日本(JISG0801、JISG0901)、德国(SEL072)、英国(BS5996)、法国(NFS04-305)等国内外探伤标准生产检验。